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多级泵故障及处理办法
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多级泵故障及处理办法
多级泵叶轮与口环故障及处理办法 (又称密封环)
水泵叶轮的叶片因汽蚀或吸入固体杂质使之受损,口环磨损太大已不可修复的,则应更换叶轮;若仅叶轮口环处有少许磨损,则可进行修理。方法是,将叶轮用芯轴穿起来在车床上车平叶轮口环处沟槽,然后根据叶轮口环处车小后的尺寸,确定密封环的内径尺寸。叶轮口环与密封环的间隙以密封环内径确定,一般取 0.3~0.5mm,密封环外径尺寸不变。
多级泵平衡装置故障及处理办法
平衡盘与平衡环磨损过多 (一般超过 2mm)或凸凹不平时,先将二者磨损的沟槽车平,在平衡环后面加垫片以补偿减少的厚度。所加垫片必须均匀平整,磨损过多时应更换。
、多级泵轴封装置故障及处理办法 
    (1)检修水泵时填料必须更换,其它零件清洗检查。
    (2)轴套被填料磨出沟槽时,应更换或焊补后车削修复。
    (3)安装填料环时必须对准水封孔,以免被填料堵死,使水封失去作用。
多级泵泵轴故障及处理办法 
  泵轴是转子的核心零件,其上装有叶轮、轴套,在泵体中高速旋转。
  泵轴只要不产生裂纹和严重的表面磨损或弯曲,都可修复使用。轴的弯曲量不能超过0.06mm,大于该值时应校直,最好用螺旋压力机不加热校直。
、多级泵 轴承体故障及处理办法 
  轴承体一般不会损坏,但遇有配合不当或装置不佳将轴孔磨大的情况时,先用镗床将轴承孔镗大 (要确保同心度),然后镶套,套的外径与轴承孔相配,内径与轴承外径配合。
多级泵转子的轴向窜动量故障及处理办法 
  泵的导翼入口与叶轮出口二者的对中性非常重要,影响泵的性能。检查方法是在总装后检查转子窜动量,6~10级泵的总窜动量应为1.0~2.0mm,若轴向窜动量大时,允许在平衡盘与平衡环之间加一表面光洁、厚度均匀的调整垫调整。
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